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    鋼鐵行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一，它屬于重工業(yè)，并且這些企業(yè)的規(guī)模都是非常之大，大型的鋼鐵企業(yè)一般都從礦石進廠開始，到冶煉出成型的鋼錠和鐵錠，或者進一步加工成鋼板、鋼絲或其它成型的鋼材。在這些工藝流程當中，首先是對礦石進行燒結，然后將經(jīng)過燒結的鐵礦石輸送到煤油鐵高爐進行冶煉成鐵水，然后澆鑄成鐵錠。要制成鋼錠的話，就要將鐵錠送到煉鋼高爐中重新冶煉，從鐵變成鋼，主要是材料中的含碳量不一樣，鋼的含碳量比鐵低。如果要得到其它的合金鋼，就要在冶煉過程中加入適當?shù)脑兀涂梢灾瞥刹煌愋偷暮辖痄摗？梢哉f，鋼鐵企業(yè)每個工藝段都要用到空壓機及透平壓縮機。
    總體來講，鋼鐵企業(yè)中壓縮空氣的用氣量是非常大的，可以從幾百立方米到上千立方米， 而且大多數(shù)是需要進行后處理工藝的設備。另外，一個大型的鋼鐵企業(yè)，燒結車間(或廠)、煉鐵高爐、煉鋼廠等等有很多，而且分布很廣。
    所以，一般鋼鐵企業(yè)內(nèi)可以設立很多空壓站，以滿足各個地方的用氣需要。這樣做，第一可以使每個空壓站具有相對的獨立性，便于今后空壓的改造，第二便于對空壓站進行管理， 第三可以針對不同的壓縮空氣的品質(zhì)設立不同的空壓站系統(tǒng)。第四便于今后企業(yè)的發(fā)展。對于鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)的布置如下：
    燒結工藝過程，其實是煉鋼的前道工序，在冶煉之前要將鐵礦石和其它幾種礦石混合在一起進行燃燒處理，使它們燒結在一起，然后才能將它們送到高爐進行冶煉。在燒結車間里，有許多地方需要壓縮空氣，用氣量也是很大的，但主要用途是一樣的，就是用于動力執(zhí)行機構，如卸灰裝置的協(xié)力執(zhí)行機構等。當然動力執(zhí)行機構也可以用電來做動力源，但沒有用壓縮空氣可靠、安全。這里的壓縮空氣所要求的壓力一般為0.5MPa，對壓縮空氣的品質(zhì)  要求不高，一般采用噴油螺桿空氣壓縮機即可，而且不用配置后處理設備。
    在少量的地方如需要儀表空氣，則在空氣系統(tǒng)管路的支路上配置無熱再生干燥器和除油過濾器，使壓縮空氣品質(zhì)能滿足儀表空氣的要求。
    另外，還有壓縮空氣用在吹掃儀表方面，因為燒結車間里，周圍環(huán)境較差，空氣中有很多灰塵，時間長了，在一些儀表上會積滿了灰塵，這就需要用壓縮空氣進行吹掃，在這里對壓縮空氣品質(zhì)要求一般為3—6—3，即固體粒子3級，含水量6級，含油量3級。
    鐵礦石在燒結工序完成后，被輸送到煉鐵高爐進行冶煉。冶煉高爐作為一個工程需要很多設備來配合工作。而這些設備的工作一般都需要空氣來做動力源。這些設備的執(zhí)行機構，如氣壓缸，高爐的爐門的開啟等待一系列動作都用壓縮空氣來完成的。這里對壓縮空氣的壓力要求一般為0.5MPa，對壓縮空氣的質(zhì)量品質(zhì)要求也很低，一般為3—6—3即可，但用氣量很大。




 

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